Dagens Mercedes C-klass har hängt med sedan 2014 och nu är det dags för en uppdatering av sedanen (W205) och kombin (S205). Men knappast på grund av dalande försäljningssiffror, C-klass är nämligen märkets bäst säljande modell med över 415 000 sålda exemplar förra året.
Utvändigt märks en ny front där grillen har fler ribbor och gapet i stötfångaren har öppnats upp medan formen på strålkastarna känns igen även om Mercedes Multibeam LED (med 84 lampor) och Ultra Range-teknik nu finns tillgängliga för modellserien. Baktill handlar det blott om uppdaterade ljuskällor.
Utgående och kommande C-klass, här är skilnaderna framtill.
Nytt för i år är att utrustningsgraden AMG Line har ”diamantgrillen” från AMG-bilarna. Invändigt har utrustningsgraden nu även kulören Saddle Brown tillgänglig medan C-klass som helhet får den nya färgkombon Magma Grey/Black i utbudet.
Inne i bilen är det mesta sig likt men C-klass har nu samma displaybaserade förarmiljö känd från S-klass (om än med en annan implementering) och med det en multifunktionsratt med touchfunktion. Infotainmentsystemet kan manövreras från denna eller via röststyrning.
Här blandas välkänd C-klassmiljö med displayorienterad förarmiljö från S-klass.
C-klass kommer nu också med märkets senaste förarassisterande system och omfattar bland annat semiautonom körning, aktiv fil- och styrassistans.
Nytt för C-klass är även Energizing Comfort Control från S-klass, hur vår Mikeal Stjerna upplever systemet kan du läsa här.
Uppdaterade C-klass gör fysisk debut under kommande Genèvesalong där den delar monter med nya A-klass, nya G-klass, fyrdörrarscoupén Mercedes-AMG GT Coupé och uppdaterade Mercedes-Maybach S-klass.
Presskonferensen startar den 6 mars klockan 12.30, då lär vi få mer kött på benen tekniskt sett – i dag berättar man bara att C-klass kommer med bensin- och dieselmotorer samt som laddhybrid.